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桥梁箱梁顶板钢绞线为什么不是全桥长的?
来源:钢绞线厂家 发布时间:2018-11-04 21:36 阅读:次 【字体:

 桥梁箱梁,按照结构方式分应该有简支箱梁,多跨接连箱梁,或许多跨接连钢构等等方式,而关于每种方式,预应力钢筋的安置是不一样的,下面详细说说:1.首先要理解什么是预应力钢绞线?它有什么效果,它安置的原则是什么?先答复什么是预应力钢绞线,所谓预应力钢筋简略理解就是钢丝,它的抗拉极限很高。在箱梁中安置预应力钢绞线就是为了将预应力钢绞线经过拉拔,然后将两头固定,给埋设预应力钢绞线阶段的混凝土施加压力。我们都知道混凝土抗拉才能很弱,但抗压才能很强,所以在混凝土抗拉区域一般经过预应力钢绞线施加压力来抵消一部分外部荷载的发生的拉力。
2.再来说说箱梁。关于一般的简支箱梁,他的受力方式为底板受拉,顶板受压,腹板抗剪,所以经常看到在简支箱梁的底板及腹板布设预应力钢绞线,而对顶部不布设钢绞线,应为顶板混凝土抗压强度现已足够了。
3.关于接连箱梁或接连钢构等箱梁,因为存在中心墩支反力的状况,在中心墩位置处箱梁的底板是受压的,顶板是受拉的,关于跨中部位,箱梁的底板是受拉,顶板受压,所以,在接连梁的中心墩墩顶箱梁顶板是安置预应力钢筋的,因为顶板不是一向受拉,出于经济考虑故只在受拉顶板部分安置预应力钢绞线即可,关于底板及腹板一般装备一般的预应力钢绞线。
 
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